Zone de siguranță de 3 metri, în zonele cu trafic intens. Motocicliștii și bicicliștii vor putea circula printre mașinile oprite și vor avea acces pe benzile de autobuz

Legislația rutieră din România trece prin modificări substanțiale menite să adapteze traficul urban la realitățile actuale și să ofere o mai mare fluiditate vehiculelor pe două roți. În Monitorul Oficial numărul 922 din 3 noiembrie 2026 a fost publicată Legea numărul 207 din 3 noiembrie 2026, act normativ care aduce completări și reforme importante asupra Ordonanței de Urgență a Guvernului numărul 195/2002 privind circulația pe drumurile publice. Printre cele mai așteptate prevederi se numără reglementarea clară a circulației printre mașinile oprite, motocicletele fără ataș, mopedele și bicicletele având permisiunea de a depăși coloanele oprite la semafor sau la trecerile la nivel cu calea ferată, cu o viteză de maximum 20 de kilometri pe oră, cu condiția să existe un spațiu suficient și să nu stânjenească în vreun fel restul participanților la trafic.

Noile reglementări vin în sprijinul mobilității urbane și prin deschiderea accesului pe benzile destinate transportului public, motocicletele și mopedele urmând să poată circula pe aceste benzi acolo unde administratorul drumului va permite în mod expres acest lucru. Totodată, pentru sporirea siguranței în intersecții, administratorii de drum vor trebui să amenajeze zone de siguranță de 3 metri dedicate motocicletelor și mopedelor în zonele cu trafic intens. O altă noutate legislativă vizează infrastructura de parcare, stabilindu-se obligativitatea ca parcările publice care dispun de minimum 6 locuri auto să includă și spații special amenajate pentru staționarea motocicletelor și mopedelor.

Legea aduce clarificări și în ceea ce privește manevrele în trafic, stabilind că trecerea motocicletelor și mopedelor pe lângă alte vehicule nu va fi considerată o depășire în sensul clasic, atât timp cât nu se traversează marcajul longitudinal de delimitare a benzii. În același timp, cadrul legal întărește măsurile de siguranță personală prin instituirea obligației exprese privind purtarea căștii de protecție omologate, având sistemul de prindere fixat în mod corespunzător. Pentru ca toate aceste noi măsuri să poată fi puse în aplicare în mod unitar la nivel național, Regulamentul de aplicare a Codului rutier va trebui să fie actualizat de autorități în termen de 60 de zile de la intrarea în vigoare a legii.