Modificare la nivel european, pentru șoferi: Permis digital, condus pe zăpadă și polei la examenul auto, valabilitate mai mare pentru carnete

Parlamentul European sprijină actualizarea normelor UE privind permisele de conducere și a votat miercuri mai multe modificări în acest sens.

„Permise de conducere digitale, autoevaluarea capacității de a conduce și atenție sporită față de pietoni, printre modificările votate miercuri de deputați pentru permisele de conducere. Cu peste 20.000 de vieți pierdute anual în accidente rutiere în UE, Parlamentul sprijină reformarea normelor UE privind permisele de conducere pentru a se asigura că acestea contribuie la siguranța rutieră și la tranziția verde și digitală a UE”, se arată în comunicatul transmis de Parlamentul European.

Una dintre posibilele schimbări se referă la testarea condusului „în condiții de zăpadă și polei” pentru obținerea permisului.

„Eurodeputații doresc ca șoferii să fie mai bine pregătiți pentru situații reale de trafic și să fie conștienți de riscuri, în special pentru participanții la trafic vulnerabili, cum ar fi pietonii, copiii, bicicliștii și utilizatorii scuterelor electrice. Prin urmare, condusul în condiții de zăpadă și polei, utilizarea telefonului mobil în condiții de siguranță la volan, unghiurile moarte, sistemele de asistență pentru șofer și deschiderea ușilor vehiculului în siguranță ar trebui, de asemenea, să facă parte din testele de obținere a permisului de conducere”, afirmă Parlamentul European.

Parlamentul European dorește permise valabile cel puțin 15 ani pentru motociclete și autoturisme, respectiv 5 ani pentru camioane și autobuze. Totodată, eurodeputații nu sunt de acord cu propunerea Comisiei Europene de a reduce valabilitatea permiselor de conducere pentru persoanele în vârstă.

„Deputații susțin autoevaluarea de către șoferi a capacității de a conduce atunci când se eliberează și se reînnoiește un permis de conducere, permițând țărilor UE să decidă dacă autoevaluarea ar trebui înlocuită de un control medical, ce poate include un set minim de teste de vedere și ale afecțiunilor cardiovasculare. Cu toate acestea, deputații doresc ca guvernele UE să depună mai multe eforturi pentru a sensibiliza publicul cu privire la semnalele mentale și fizice ale șoferilor care ar putea constitui factori de risc”, se mai arată în același comunicat.

În plus, Parlamentul European s-a declarat pentru introducerea unui permis de conducere digital, disponibil pe telefonul mobil și pe deplin echivalent cu permisul fizic de conducere.